引言：
2026年全國兩會召開期間，法治建設、法律體系完善及法律科技應用成為代表委員熱議的焦點。
會議緊扣“十五五”規劃開局之年的時代背景，聚焦高質量發展與新質生產力，在重磅立法議程、人工智能治理及數字法治體系建設等方面取得重要進展。
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AI“幻覺”致損誰買單？代表呼吁確立“算法問責制”
3月5日，在審議《最高人民法院工作報告》時，針對大模型“一本正經胡說八道”導致法律服務失誤的風險，多位律師界代表提出質疑。全國人大代表、海爾集團董事局主席周云杰指出，當前AI治理存在“責任主體缺失”難題，建議在《人工智能法》立法中明確“算法提供者連帶責任”：若因模型訓練數據缺陷或邏輯錯誤導致用戶重大損失，開發主體需承擔相應賠償責任，而非僅由使用者“自認倒霉”。
索引鏈接：8位代表委員熱議：強化法治約束，確保人工智能不跑偏
“數字遺產”繼承難：代表建議設立“虛擬財產公證新機制”
隨著“十五五”規劃開啟，數字資產規模激增。3月4日，關于“逝者微信賬號、游戲裝備、云端創作內容能否繼承”的提案登上熱搜。現行《民法典》雖承認虛擬財產，但缺乏實操細則。全國政協委員聯合提交提案，建議在司法部下設“數字遺產公證中心”，推行“生前數字遺囑”認證服務。提案明確：除涉及個人隱私的聊天記錄外，具有財產屬性的賬號權益（如粉絲量、虛擬貨幣、原創版權）應依法納入繼承范圍，打破平臺“霸王條款”。
索引鏈接：瞭望·熱點解析｜如何“安放”數字遺產
自動駕駛L4級落地：立法先行還是技術先行？兩派激辯
3月5日，“蘿卜快跑”等無人駕駛項目在26城規模化運營后的責任認定問題，成為汽車界與法律界代表交鋒的焦點。全國政協委員江浩然指出，高級別自動駕駛正處于商業化臨界點，但面臨法律地位模糊瓶頸。他聯合多位代表呼吁：加快修訂《道路交通安全法》，明確L4級以上自動駕駛模式下，系統接管期間的事故責任由車輛生產方或算法提供方承擔，并推廣“自動駕駛專屬保險”制度。這一提議被視為自動駕駛商業化的“破冰之舉”。
索引鏈接：代表委員建議加快無人駕駛汽車大規模應用
全國政協委員兩會建言：加快高級別自動駕駛場景規模化應用
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”隱形加班“無處遁形：代表力推”離線權“入法
3月5日晚，#下班后回微信算加班嗎#話題引爆全網。針對數字化辦公帶來的“24小時待命”常態，全國總工會界別多位代表聯名提交《關于在勞動法中增設“離線權”條款的建議》。代表們指出，當前司法實踐中對“隱形加班”認定難、舉證難，導致勞動者權益受損。 提案建議：在法律層面明確界定“工作時間”與“休息時間”的數字邊界，賦予勞動者在非工作時間“拒絕回復工作信息且不受處罰”的權利。同時，建立“碎片化加班累計折算機制”，對于下班后通過即時通訊工具處理實質性工作的時長，應強制計入加班費計算基數。這一提議被媒體譽為“打工人最期待的法治紅包”，旨在讓“指尖上的負擔”真正減負。
索引鏈接：多位代表委員建議，減少不必要加班，保障“離線休息權”
2026，建國77周年與“十五五”開局交匯。乾成律師事務所立足創立十五載的深厚積淀，以有格調的專業風范，致力打造新時代律所樣板間。我們會持續貫徹兩會精神，緊扣國家大局，用專業智慧為中國式現代化貢獻乾成力量。
